domingo, 11 de abril de 2021

Pintado del fuselaje superior y estado final

 Esta será la última entrada del blog en lo referente al Halcón en sí. Quedará otra explicando el montaje de la ubicación donde irá expuesto y el diorama que tengo pensado añadir, pero eso será otra entrada como digo.

Empezamos con la base que ya expliqué en la entrada sobre la pintura base y aquí sobre la pintura del fuselaje inferior.

La base está imprimada y, posteriormente, pintada en blanco insignia de Tamiya AS-20 en spray. Posteriormente se pintó las placas de los diferentes colores rojos, grises y amarillos con aerógrafo como ya dije.

Para empezar hemos panelado para resaltar las diferentes ranuras de los paneles. Esta técnica consiste en pintar esas ranuras a resaltar con pintura al óleo negra o gris oscuro sin diluir prácticamente nada. Antes de que se seque completamente se pasa un paño o papel de cocina con disolvente para óleo para retirar la mayoría del óleo pero no todo, lo que deja rastros irregulares que resaltan los paneles. Es bastante sutil.

ANTES:

DURANTE:


DESPUES:

Puesto que el fuselaje superior viene preparado para dejar visible la bodega, la pieza que se poen y se quita a tal efecto deja también visible un a´rea del fuselaje que queda muy desangelada y canta mucho con el entorno. Por tanto, pedí una pieza de repuesto para adaptarla y dejarlo más aceptable. La pieza original encaja perfectamente y se sujeta con imanes en los laterales pero esta recortada la he reforzado con más imanes en el centro:




Como ya comenté en la entrada de la pintura del fuselaje, el AS20 de Tamiya es muy frío y hay que darle un poco de calidez. Para ello he seguido estos tutoriales de FichtenFoo, un profesional del modelismo. Básicamente consiste en humedecer (que no mojar ni empapar) la superficie a tratar con disolvente para óleo (tipo aguarrás pero sin olor). Posteriormente se aplican manchas pequeñas de óleo de diferentes tonalidades. Yo he usado los óleos de Abteilung502 porque son óleos con menos aceite que los habituales de artes plásticas de tiendas de manualidades. Estos óleos están especialmente fabricados para modelismo por esa razón, son más espesos y los colores mejor definidos para usarse a pequeña escala y no en lienzos a brochazos donde no es necesaria tanta calidad. 

No hay mucho misterio ni nada añadido a lo que ya se hizo en la parte inferior y ya expliqué en esta entrada del blog.

Para que se vean los efectos del ensuciado aquí se aprecia una pieza completa aún sin tratar mientras que el resto ya está tratado para darle calidez al blanco:
Aquí podemos apreciar la placa trasera sucia frente a unos impulsores impolutos pendientes de ser ensuciados. También se aprecian muy bien las marcas de blaster paralelas hechas con rotulador indeleble.

Como resumen de las técnicas usadas en los fuselajes:
- Panelado (ver las 3 fotos de apertura de esta entrada) 
- Dar calidez al blanco con diferentes pasadas de oleo sobre la superficie humedecida en disolvente, dejando secar entre los diferentes colores (ver la foto justo sobre estas líneas) 
- Marcar las líneas de diferentes colores de "streaking" como pérdidas de fluidos

- Marcas de diferentes paneles con aerógrafo muy sutil y plantillas rectas

- Marcas de disparos de blaster con pincel seco en negro y posteriormente con aluminio y marrón para oxidarlo

- Pincel seco con óleo gris oscuro para simular las zonas quemadas alrededor de los huecos y motores abiertos en el fuselaje

- Diferentes churretes y perdidas de fluidos usando óleo de diferentes colores y diluciones para simular diferentes tipos de pérdidas

- Motores pintados con óleo color óxido y gris "star ship filth" añadiendo el "humo" con pincel seco y gris "star ship filth" 

- Spray de pintura MUY diluida en diferentes tonos de óxido y gris usando un cepillo de dientes para impregnar toda la superficie con gotas


El resultado global es este una vez montado todo y con todas las capas y detalles añadidos. como curiosidad he dejado un par de pequeños paneles sin tocar, con Tamiya AS20 base para que se aprecie todo el cambio que hay alrededor:

Y aquí un vídeo de cómo queda todo integrado y los efectos de luces:


Ya sólo queda una cosa, dónde ponerlo. Ya tengo la urna de metacrilato y un pequeño diorama pensado pero eso lo veremos en la siguiente entrada del blog, la última. Gracias por pasarte y leer (y preguntar o comentar si lo haces)